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首先聚焦壓力與風(fēng)量方面。前傾葉輪能夠輸出較大的風(fēng)量，然而其產(chǎn)生的壓力相對較低，并且效率方面并不突出，運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的噪音也比后彎葉輪要大。與之形成鮮明對比的是，后彎葉輪可以產(chǎn)生較高的壓力，同時具備較高的效率。在相同功率條件下，后彎葉輪的節(jié)能效果更為顯著，噪音水平也更低。接著看抗過載能力，前傾葉輪在遇到管道阻力增大的情況時，風(fēng)量會隨之減小，此時電機電流極易超過額定值，也就是容易出現(xiàn)過載現(xiàn)象；而后彎葉輪的抗過載能力較強，即便管道阻力發(fā)生變化，電流的變化也較為平緩，不易出現(xiàn)過載情況。
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